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中国空警2000将成F22战机克星(3)

2013-03-09 20:13|军事网| 编辑: | 点击: 次 | 我要评论()




    那么研制预警机究竟难在了哪里?葛力德的回答是:


    葛力德:8-9预警机先进性和难度都是很高的,预警机的载机平台要大型的平台,像大型运输机和大型客机作为载体,这对很多国家来说,是一个很大的难度。大家知道,民航中只有波音和空客两大集团,还有巴西是中型飞机,我们国家运8这样比较成熟的运输机,像俄罗斯主要是伊尔76这个系列,所以造预警机首先要有个大中型的运输平台。另外预警机上要加雷达。前面是航空技术,而后面是一个国家电子技术的集中体现,涉及到计算机、电子信息的处理、元器件等领域,所以它是一个国家电子和航空技术的综合应用技术体现。难度很大,能生产预警机的国家是有限的。


    另外,傅前哨说:资金同样是摆在一些国家研发预警机与否的现实问题。


    傅前哨:和其他机型相比,比如说战斗机、直升机、歼击机相比,它是飞机中的“贵族”。再一个预警机价位都很高,动辄都是几亿美元一架,能买得起用得起的国家也不多,欧盟是大伙一起买了用用,再一个是日本,经济实力比较强,新加坡国民生产总值比较高,也购置了少量的预警机,大部分第三世界国家是买不起,也用不起空中预警机的。"空警一号"是中国1971年6月研制的第一架预警机,但由于当时国内无机载预警雷达,因此研制工作被迫终止。之后在经历与他国合作受阻等磨难后,最终才开始走上自主研发道路。



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用户评论:希望朝鲜理性看安理会决议 应当理解中国难处
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